据甘肃省交通运输厅消息，今年1至3月，甘肃省境内连霍高速公路山丹西至玉门段“递远递减”差异化收费路段引流降本成效明显，该路段货车门架交通量同比增长50.3％，享受差异化收费政策的货车达37.3万辆次。
今年以来，临合、雷西、景中高速公路及连霍高速公路山丹西至玉门段共744公里实施“分路段＋分支付方式”差异化收费。其中，连霍高速公路山丹西至玉门段406公里实施货运车辆“递远递减”阶梯差异化收费政策，即途经该路段且在甘肃省联网收费公路收费站出入的货车，连续行驶里程超过200、300、400公里，通行费分别优惠30％、35％、40％，使用ETC的货车通行费分别优惠40％、45％、50％。通行全省高速公路且使用ETC的新能源牌照汽车实施“分车型＋分支付方式”差异化收费。专访安徽省公安厅“画像师”强辉：他曾，
差异化收费政策实施以来，甘肃省交通运输部门充分发挥行业新媒体平台作用，组织人员深入货运场站、物流园区、大型企业等车流密集场所，多渠道、多方式向货车司机群体宣传解读政策。一季度，全省4条差异化收费路段货车门架交通量同比增长49％，享受差异化收费优惠的货车和新能源车辆达84万辆次。
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